卷板制造卷管时应做的提前准备?

　　卷板制造卷管时应做的提前准备?

　　卷板属于钢材中板材的一种，实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板，由于卷板没有经过纵剪，板边容易存在轧制缺陷和缺欠，如重皮、折叠、结疤、压坑、划伤等，对此道先在钢板上料时加强了人工检查。另外，由于钢坯在钢厂经过热轧成板后，随即卷取成为钢卷，卷取温度为500-600摄氏度，因而在钢厂无法进行UT分层探伤，卷板质量无法保证。所以卷管技术条件要求“所有钢板须进行100%分层探伤，进行100%的扫描“。国内卷管厂在上料生产线上都设有超声分层探伤工序，因而在线进行钢板分层探伤可以实现，只是扫描面积不同，一般扫描面积可达到25%以上。为提高扫描覆盖率，将分组探头的直线行走改变为慢速往复摆动式扫描，可以将扫描面积提高到40%以上，保证在线钢板的内在质量。

　　现在大部分钢材都是以卷材的形式出售的。企业在购进卷材以后要经过开卷工序才进行加工，一般在汽车行业用的比较多。当然也有很多汽车行业将开卷工序外包，工厂直接使用开卷后的板材。

　　卷边边级铣边和成型后，在经过预焊和内外焊时，加强焊缝和焊缝边缘检查也是消除板边缺陷的好方法。卷管焊缝进行X射线工业电视或X射线胶片检查时加强对焊缝两侧边缘20-50mm母材检查，卷管焊缝进行自动UT探伤时增加焊缝边缘母材分层探伤检查，都能很好地保证卷管焊缝边缘质量。

　　卷板卷头、卷尾处板边直度容易超标，而且容易出现重皮、折叠、结疤、压坑、划伤等缺欠和缺陷，因而开平切割成钢板后，外观和几何尺寸符合技术要求的钢板合格率较低，根据卷重以及实际测算的钢卷单位长度重量，预算出钢卷卷长，确定剪切全理长度和张数的合格钢板;同时视现场开平检查卷头和卷尾缺陷，实时对直度超标严重的起卷和收卷板进行剪切;对于直度超标较大的卷头板和卷尾板，加大铣边量。